Giresun Mimarlar Odası Başkanı Gökhan Göksu’nun Gazetemize yapmış açıklamada;

“Son günlerde yerel basında yer alan Güney Çevre Yolu ile ilgili tartışmalar, Mimarlar Odası Giresun Şubesinin geçmiş yıllarda yaptığı Transit Yol eleştirileri ve Güney Çevre Yolu önerilerinin doğruluğunu bir kez daha göstermiştir.
Geçen süre içinde şehrimize dayatılan Transit Yolun, kentin ulaşım planlaması için çözüm olmayacağı ve olmadığı gibi yeni sorunlar yarattığı da görülmüştür.

Güney Çevre Yolu’nun çok geciktiği üzerine yapılan tartışmalar doğru olmakla birlikte eksik yürütülmektedir.
Çevre Yolu ile ilgili çalışmaların neden geciktiği sorgulanırken;
• Yeni yapılacak bir Çevre Yolunun 2 x 2 olmasının yeterli olup olmayacağı?
• Güzergah seçimi nedeniyle yaklaşık 47 km’lik yolda 17 köprü-viyadük ve 25 tünel olmasının yapım ve kullanım açısından getireceği zorlukların neler olacağı?
• Köprü-viyadük ve tünel sayısının nasıl azaltılabileceği, benzer sorunların komşu illerde nasıl çözüldüğü?
• Çevre Yolu ile kent merkezinin bağlantı yollarının yeterli olup olmadığı?
Sorularına da cevap aranması gerekmektedir.

Nefes Nakliyat Hizmetine Son Sürat Devam Ediyor!

Yaşanan gecikmeyi doğru değerlendirerek belki de, Giresun Çevre Yolu Projesinin yeniden gözden geçirilmesi ve konunun Giresun Kamuoyunda daha ayrıntılı bir şekilde, yeni baştan ele alınması daha doğru olacaktır” dedi.